{"id":8893,"date":"2017-11-21T15:14:58","date_gmt":"2017-11-21T15:14:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.energydrive.eu\/?p=8893"},"modified":"2021-01-18T13:22:35","modified_gmt":"2021-01-18T13:22:35","slug":"edifici-e-quartieri-interattivi-per-le-smart-city","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.energydrive.eu\/blog\/green-building\/edifici-e-quartieri-interattivi-per-le-smart-city\/","title":{"rendered":"Edifici e quartieri interattivi per le smart city"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Citt\u00e0 sostenibili, intelligenti e umane. Da anni si sente parlare di smart city, sono impegnate le Pa sul fronte delle strategie, sono coinvolti i progettisti e le aziende che investono sull\u2019innovazione dei concept e delle tecnologie, ma per trovare storie di successo, con edifici interattivi gi\u00e0 in attivit\u00e0, che scambiano e beneficiano di infrastrutture e servizi con il quartiere c\u2019\u00e8 ancora tanta strada da fare, almeno in Italia. \u00abRileviamo un gap importante tra le politiche urbane e gli interventi di rigenerazione reali. Ci sono alcune iniziative private interessanti, ma sono episodi. In generale \u2013 conferma Paolo Testa, direttore Ricerche Cittalia e responsabile Osservatorio Smart City Anci \u2013 il ruolo dei Comuni si ferma alla definizione di regolamenti edilizi e non arriva a negoziare sugli interventi privati. Si aggiunga che manca una visione sui quartieri che sono la dimensione minima per poter avere un risultato tangibile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In questo campo un caso d\u2019eccellenza arriva dalla Norvegia. Powerhouse \u00e8 una rete di collaborazione promossa dallo studio Sn\u00f8hetta con il colosso delle costruzioni Skanska, l\u2019Ong Zero specializzata nei temi ambientali, le aziende Sapa e Hydro attive nel mondo dell\u2019alluminio, Asplan Viak con un\u2019esperienza mirata sulle mappe e la digitalizzazione, e la Entra Eiendom per l\u2019immobiliare. Sono loro i protagonisti del consorzio promosso per costruire edifici capaci di produrre pi\u00f9 energia di quanta ne consumino nell\u2019intero ciclo di vita del patrimonio immobiliare. Le ricadute sono misurabili: taglio delle bollette per gli utenti, migliore gestione dei beni da parte degli sviluppatori, abbattimento dei costi per chi propone soluzioni tecniche pi\u00f9 efficaci.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bigdata, Building information modelling, IoT: con termini anglosassoni si identifica la galassia del processo che porta alla costruzione di edifici e citt\u00e0 intelligenti. In tante citt\u00e0 ci sono app che informano i cittadini quando i parcheggi sono liberi o meno, sono gi\u00e0 realt\u00e0 i cestini dei rifiuti che grazie all&#8217;IoT fanno sapere quando sono pronti per essere svuotati, all\u2019estero ci sono strade digitali dove le strisce pedonali si illuminano e comunicano, alimentate con pannelli fotovoltaici. E ancora, ci sono sensori che in citt\u00e0 come Montreal danno conto in presa diretta dei centimetri di neve caduta sulle strade, altri in citt\u00e0 come Santiago del Cile rilevano i movimenti sismici, oppure soluzioni per il self driving come sono i droni-taxi in sperimentazione a Dubai o le prime barche gi\u00e0 in giro nei canali di Amsterdam. \u00abGran parte di questi servizi si possono mettere a punto in 4-5 mesi, partendo con progetti pilota e poi sviluppandoli via via, le tecnologie ci sono \u2013 ha dichiarato Marco Moretti, presidente A2ASmartcity \u2013. Il nodo sta nella capacit\u00e0 di fare sistema ed incidere direttamente sulla qualit\u00e0 della vita delle persone\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Milano si \u00e8 confermata per il quarto anno consecutivo la citt\u00e0 pi\u00f9 smart d\u2019Italia. Un successo sancito marted\u00ec da ICity Rate, la classifica che mette a confronto 106 capoluoghi di Provincia, per fotografare la situazione delle citt\u00e0 italiane nel percorso verso citt\u00e0 pi\u00f9 vicine ai bisogni dei cittadini, pi\u00f9 sostenibili, inclusive e vivibili. \u00abUn risultato \u2013 ha commentato l&#8217;assessore alle politiche del lavoro, Cristina Tajani \u2013 che rappresenta un incentivo in pi\u00f9 a porre al centro dell\u2019azione amministrativa l\u2019attenzione all\u2019ambiente, moltiplicando le iniziative di riqualificazione energetica degli edifici e di mobilit\u00e0 elettrica come stiamo facendo anche nell\u2019area pilota di Porta Romana con il progetto sharing cities, in un momento in cui la questione ambientale non \u00e8 pi\u00f9 derogabile\u00bb. Nel capoluogo lombardo sono al lavoro anche i privati e quindici giorni fa \u00e8 partito un nuovo cantiere nell\u2019area di Cascina Merlata dove Euromilano sta costruendo un comparto di edilizia residenziale libera, il cosiddetto UpTown con 137 appartamenti (venduto gi\u00e0 al 70%).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abSar\u00e0 un distretto smart \u2013 ha spiegato Attilio Di Cunto, ad di Euromilano \u2013 lo stiamo progettando mettendo al centro le persone. L\u2019infrastruttura sar\u00e0 un parco di 25 ettari e il nuovo quartiere sar\u00e0 alimentato dalla Fibra 1000 e a marzo arriver\u00e0 il 5G\u00bb. Non solo efficienza energetica, con teleriscaldamento, e raffrescamento garantito con sonde geotermiche, in quest\u2019area urbana che a regime ospiter\u00e0 fino a 14mila abitanti , ci sar\u00e0 una scuola per 920 studenti, da 0 a 13 anni, raggiungibile a piedi attraversando il grande parco. \u00abOggi le case non si vendono pi\u00f9 con un prezzo\/mq \u2013 ha commentato Di Cunto \u2013 bisogna offrire un\u2019alta componente di servizi e un preciso stile di vita\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Altre citt\u00e0 grandi e piccole sono al lavoro (vedi anche altri articoli in pagina). La pi\u00f9 interessante infrastruttura per la ricostruzione dell\u2019Aquila post sisma \u00e8 un tunnel con luce, acqua e fibra ottica che attraverser\u00e0 il centro storico; Treviso bandir\u00e0 a breve una gara per collaborare con dei privati e ottimizzare tutto il patrimonio dell\u2019illuminazione pubblica. Non basta per\u00f2 raggiungere obiettivi mirati per singoli ambiti, com\u2019\u00e8 appunto l&#8217;efficienza energetica, o l\u2019illuminazione pubblica associata anche al controllo della sicurezza e dei parcheggi pubblici, o ancora la diffusione del car sharing o l\u2019uso di auto elettriche. Per migliorare realmente l\u2019aspetto sociale della comunit\u00e0 servono progetti integrati.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abMigliorare i servizi e ridurre i costi\u00bb. Per Fabio Florio, business development manager smart city di Cisco Italia \u00absono questi gli obiettivi di chi vuole costruire smart building e smart cities. Gli sviluppatori in particolare \u2013 spiega \u2013 valutano quali sono le maggiori voci di spesa, dai costi di manutenzione a quelli legati all\u2019illuminazione, e investono per trovare soluzioni migliorative\u00bb. In questo contesto \u00e8 nata la sinergia tra Cisco e Philips Lighting arrivando a ridurre del 20% il consumo di energia dovuta all\u2019illuminazione interna agli edifici, \u00abproponendo un\u2019evoluzione rispetto ai tradizionali corpi illuminanti ma anche \u2013 continua il manager di Cisco \u2013 gestendo tutti gli impianti con un\u2019unica rete, con un notevole risparmio nella gestione, e sempre garantendo la massima sicurezza dei dati\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La sfida si gioca insomma sul futuro: in Svezia da un paio d&#8217;anni il governo ha pensato di istituire il ministero del futuro che ha come mission proprio lo sviluppo a lungo termine delle idee. Una scelta politica che sottende il dialogo tra specialismi e la sinergia di risorse per raggiungere progetti complessi e integrati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Citt\u00e0 sostenibili, intelligenti e umane. 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